久仰大名 試駕梅賽德斯-奔馳S-CLASS 350 4MATIC
久仰大名 試駕梅賽德斯-奔馳S-CLASS 350 4MATIC

梅賽德斯-奔馳S-Class 350 4MATIC

 豪派內飾、豐富配置

    坐進車內,黑色的色調讓人感覺特別運動,高雅,不用懷疑的是皮飾的做工精致。沒有色彩炫目的各色燈光、沒有復雜的線條、沒有太多花哨的飾板按鍵旋鈕,一塊完整的長形桃木將中控臺和儀表盤有機結合起來,同時也將中控臺一分為二,與之配合的黑色的內飾顯得非常高雅。各種操作按鈕都在伸手可觸的位置,中控臺上配有COMAND系統和大屏幕顯示系統,方便的中文語音導航系統,收看電視,空調分四區控制,音響和車載電話是前后座標準配備,無不展示了奔馳S級轎車的豪華,更多的高科技的體現。

久仰大名 試駕梅賽德斯-奔馳S-CLASS 350 4MATIC 久仰大名 試駕梅賽德斯-奔馳S-CLASS 350 4MATIC 久仰大名 試駕梅賽德斯-奔馳S-CLASS 350 4MATIC

方向盤與儀表

久仰大名 試駕梅賽德斯-奔馳S-CLASS 350 4MATIC 新夏朗標配三區獨立溫控自動空調系統
久仰大名 試駕梅賽德斯-奔馳S-CLASS 350 4MATIC 六向電動調節+腰部支撐電動調節座椅

久仰大名 試駕梅賽德斯-奔馳S-CLASS 350 4MATIC 倒車影像+自動泊車功能
久仰大名 試駕梅賽德斯-奔馳S-CLASS 350 4MATIC 六向電動調節+腰部支撐電動調節座椅

久仰大名 試駕梅賽德斯-奔馳S-CLASS 350 4MATIC

中控臺

久仰大名 試駕梅賽德斯-奔馳S-CLASS 350 4MATIC
LEXCION開發了Logic7環繞立體聲格式

  LOGIC-7作為一種特殊的數字信號處理模式,目標是為車內的所有聽眾創造盡可能接近原聲的音響體驗。LOGIC-7利用每個立體聲信號所包含的空間信息,并把它拆分到原發位置和分散位置。

久仰大名 試駕梅賽德斯-奔馳S-CLASS 350 4MATIC
導航地圖顯示在8英寸顯示屏上

  導航有兩種進入方式,第一種可以直接通過按下COMAND系統控制旋鈕上方的“TEL/NAVI”鍵切換,第二種則與新E級相同,通過推動和旋轉主控旋鈕將光標移至“導航”選項上并按下旋鈕。


具有分屏視圖功能的顯示屏久仰大名 試駕梅賽德斯-奔馳S-CLASS 350 4MATIC

車廂座椅

久仰大名 試駕梅賽德斯-奔馳S-CLASS 350 4MATIC

    奔馳S350加長型車身長度為5206mm,比其前身加長了43mm,軸距為3165mm,增加了80mm,寬度和高度也分別增加了16mm和29mm,如此寬敞的空間,不舒服才怪。坐進車內,充滿格調的內飾透著古典的味道,細節處體現出奢華的感覺。外來雜音并未飄進窗內打擾到這份安逸,原來乘坐也是一種享受。


久仰大名 試駕梅賽德斯-奔馳S-CLASS 350 4MATIC

    坐在奔馳S后排,通過豐富的座椅調節方式,保證老板們很容易找到一個舒服的姿勢去享受。而后排乘客還可以通過包括DVD播放器、兩個安裝在前排座椅頭枕上的8英寸TFT彩色顯示屏、兩副無線耳機以及額外的兩個Aux-in接口在車輛行駛期間觀看電影或連接游戲機。


下一頁>>

汽車殿堂 | 公司簡介 | 媒體優勢 | 網站地圖 | 大事記 | 產品介紹 | 合作資源 | 廣告服務 | 誠邀合作 | 法律聲明 | 聯系我們
汽車殿堂版權所有 粵B2-20080139
吉林11选五最新走势图