內飾篇--進入CT200h的內部,彌漫著的是一股運動的氣息。
劃時代的省油 試駕雷克薩斯CT 200h F-SPORT
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內飾同樣緊貼家族式設計,媲美GS\ES豪華轎車
  兩廂車的內飾由于空間和定位所限,往往比不上轎車,加上為了降低生產成本,廠家都是簡單為主,乘客很少機會感受到豪華。但雷克薩斯卻打破這項傳統,內飾精細打造,使你擁有豪華車的體會,當你進入CT200h的內部,你可以直觀感受已經媲美全新的GS、ES轎車。
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全黑色的內飾風格,正是運動風格的特殊標識
  在4,320mm的車長與2,600mm的軸距作用下,CT 200h的前、后座空間均相當寬敞,當獨自駕駛的時候,您可感受到寬闊的視野與充足的橫向比,加上柔軟舒適的布絨座椅,能夠貼服的包裹身體,讓你舒適的享受駕駛。而當有多人乘坐需求時,后座充裕的腿部空間與頭部空間,無論是短途或長途駕駛都能讓乘客獲得完整的舒適性,后座具備三組獨立頭枕,使用時可加強舒適性,當無載客需要時則可收納,增加后擋風玻璃的視野。
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SPORT模式儀表板 ECO經濟模式儀表板 后視鏡控制按鈕
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跑車化的內飾設定
  CT 200h配置的跑車式真皮方向盤,拇指放在厚實的方向盤上,體會相當扎實的操控感受,方向盤上集成音響與多功能控制鍵,當你專注于駕駛的同時,也能通過快捷按鈕,選擇LED背光儀表板內的油耗,行駛里程等信息,同時更可設置車輛狀態以及Hybrid系統的運作狀況,相當便利。
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設計師開辟了雷克薩斯新風格
  雖然CT 200h搭載了復雜Hybrid油電混合動力系統, HV電池組需要安置在車尾部位,但透過薄型設計與妥善的空間設計,CT 200h仍有充足的行李廂空間,一般狀態可提供375公升的容積,在配合6/4分離式后座完全傾倒后,則擁有達985公升的容量,應付日常所需綽綽有余。另外,CT 200h的行李廂設計非常平整,不僅底部與箱門齊平,可以輕松地放下大型物品,當后座完全置平后所形成的空間也非常平坦,增加可用空間的變化,可謂把每一寸空間合理實用,絲毫沒有浪費。
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搖桿式控制旋鈕

檔位使用圖 電池與發動機實時狀態
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